“過去三年,哈啰累計(jì)提供出行服務(wù)超123億次,日訂單超2000萬,注冊(cè)用戶2.6億,進(jìn)駐超過360個(gè)城市。哈啰用戶累計(jì)出行距離超189.8億公里,累計(jì)減少碳排放147萬噸,相當(dāng)于植樹7874萬顆、98萬畝森林1年的吸收量。”9月16日,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人韓美在第三屆智慧交通出行峰會(huì)上講到。
在中國(guó),兩輪出行的需求也極為旺盛。據(jù)了解,全國(guó)約30億次的日出行規(guī)模中,兩輪占據(jù)近10億次,部分城市,電動(dòng)自行車已成為市民主要的代步工具。近20年來,兩輪交通在城市中發(fā)展處于弱勢(shì)地位,兩輪出行發(fā)展受限。韓美提到,“2016年起,伴隨著共享單車的出現(xiàn),兩輪出行開始重新回歸城市。”
如何管理好城市兩輪出行,讓兩輪出行合理有序地賦能日常城市交通,哈啰出行也不斷用技術(shù)和科技的力量給出了自己的一套獨(dú)特解決方案。韓美表示,近日哈啰出行已對(duì)外展示兩個(gè)基于人工智能自主研發(fā)的技術(shù)系統(tǒng):自適應(yīng)藍(lán)牙電子圍欄和Argus智能視覺交互系統(tǒng)。通過圖像識(shí)別、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、大數(shù)據(jù)平臺(tái),讓共享單車也擁有了“大腦”般愈發(fā)智能。
自2017年9月至2019年8月底,哈啰助力車投放市場(chǎng)至今已經(jīng)歷兩年的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng),已入駐近260城,總騎行里程達(dá)21.49億公里。
本著通過技術(shù)創(chuàng)新,為城市的交通管理單位提供人性化、數(shù)字化、智慧化的交通管理工具的初心,“哈啰智巡”系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。警員騎行巡邏或在執(zhí)行路面定點(diǎn)勤務(wù)時(shí),可以通過哈啰助力車、民警手機(jī)、路面監(jiān)控視頻、移動(dòng)警務(wù)終端(LTE對(duì)講機(jī))等多種定位方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)警員位置的可視化、精準(zhǔn)化定位。多重?cái)?shù)據(jù)共享對(duì)接,指揮調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“一張圖”作業(yè),可視化指揮。
在兩輪電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)內(nèi),哈啰希望基于融合渠道構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈各方,共同推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化;而此前因螞蟻金服、哈啰出行、寧德時(shí)代共同發(fā)起而收獲頗多關(guān)注的兩輪能源換電項(xiàng)目哈啰換電,也已在河南、湖南、安徽等地開啟業(yè)務(wù)落地試點(diǎn)。
韓美還提及,哈啰出行滲透式地面網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)營(yíng)能力結(jié)合支付寶10億活躍用戶便捷的使用路徑,隨著5G+AI的技術(shù)普及,兩輪出行行業(yè)發(fā)展將迎來更大想象空間。