9月9日,廣州智慧地鐵示范車站廣州塔站和天河智慧城站正式上線。作為核心供應(yīng)商,廣東寰球智能科技有限公司總經(jīng)理梁衡與來自全國40多家地鐵公司負(fù)責(zé)人共同現(xiàn)場(chǎng)見證寰球智能研發(fā)的扶梯智慧運(yùn)維系統(tǒng)等一系列智能應(yīng)用的正式啟動(dòng)。
安全是公共交通出行的最核心訴求,作為“硬科技”的代表,寰球扶梯智慧運(yùn)維系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)扶梯運(yùn)行狀態(tài),對(duì)扶梯關(guān)鍵部件的故障隱患進(jìn)行有效預(yù)診,為扶梯的維修保養(yǎng)提供科學(xué)決策依據(jù),為乘客乘梯提供強(qiáng)大的安全保障,特別對(duì)人流量日趨巨大的地鐵扶梯使用而言,有特別重要的現(xiàn)實(shí)意義。
智慧車站:高效智能便捷
在廣州塔站和天河智慧城站現(xiàn)場(chǎng),乘客可以體驗(yàn)到包括扶梯智慧運(yùn)維系統(tǒng)在內(nèi)的一系列智能服務(wù),這些服務(wù)一方面為乘客帶來便捷的智能化體驗(yàn),另一方面,實(shí)現(xiàn)全息感知精準(zhǔn)服務(wù)、高效安全運(yùn)行保障、設(shè)備智能診斷和健康管理,提高服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)維效率、運(yùn)營效率、保障運(yùn)營安全。“智慧車站”的推行,標(biāo)志著廣州城市軌道交通建設(shè)的新起航。
智慧扶梯:安全無小事
隨著地鐵出行的人數(shù)日益增長,地鐵扶梯需要承載的乘客數(shù)量也與日俱增。廣州地鐵日均客流量868.8萬人次,而大部分的乘客會(huì)選擇搭乘手扶電梯。如此高強(qiáng)度的運(yùn)轉(zhuǎn),使扶梯運(yùn)維壓力倍增。如何能保障乘客的乘搭安全、如何能保障扶梯健康運(yùn)維日漸成為人們關(guān)注的問題。
但近年來,扶梯的安全事故問題層出不窮,扶梯超重導(dǎo)致運(yùn)行中逆轉(zhuǎn)、扶梯踏板脫落導(dǎo)致幼童被卷入等。扶梯零部件的運(yùn)行情況時(shí)刻關(guān)系著乘客的安全。
去年,地鐵站曾發(fā)生過因一枚硬幣卡住梳齒板導(dǎo)致電梯倒退,雖然只有幾秒就被工作人員緊急制停了,現(xiàn)場(chǎng)還是引起一片恐慌和導(dǎo)致多人受傷。
除此之外,扶梯臨時(shí)故障引起人流聚集,通道堵塞等情況,影響站內(nèi)人群流通。在上下班地鐵搭乘高峰期,甚至有乘客因此翻越圍欄跳下扶梯,給自己和他人帶來極大危險(xiǎn)。
與以往不同的是,“智慧車站”使用了扶梯智慧系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備在線實(shí)時(shí)檢測(cè)、隱患預(yù)警分析、協(xié)同智能分析、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、智能維修指導(dǎo)、設(shè)備質(zhì)量和健康度評(píng)價(jià)和運(yùn)維智慧管理等功能。即使地鐵工作人員不在現(xiàn)場(chǎng),也能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)扶梯運(yùn)行狀態(tài)、評(píng)估扶梯健康狀況、對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行全生命周期管理、安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)等,為扶梯健康運(yùn)維提供技術(shù)保障,從而實(shí)現(xiàn)扶梯安全的長效健康評(píng)估和優(yōu)化提升。
寰球智能扶梯智慧系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念
據(jù)寰球智能工作人員介紹,寰球智能扶梯智慧系統(tǒng)檢測(cè)范圍覆蓋扶梯內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備包括電機(jī)、減速器、主驅(qū)動(dòng)、張緊架、扶手帶、梯級(jí)鏈,剎車裝置等,這些裝置對(duì)扶梯的正常運(yùn)行至關(guān)重要,隨時(shí)會(huì)導(dǎo)致扶梯停機(jī)。現(xiàn)在通過大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),能夠?qū)@些設(shè)備進(jìn)行智能感知、數(shù)據(jù)匯聚、統(tǒng)一處理、實(shí)時(shí)預(yù)警和診斷,推動(dòng)扶梯維修模式從故障維修、計(jì)劃維修往狀態(tài)維修、預(yù)防維修轉(zhuǎn)變,在提高扶梯運(yùn)維效率的同時(shí),也為乘客出行帶來安全保障。