羊城晚報(bào)訊記者李曉雨、通訊員深汕宣攝影報(bào)道：自動(dòng)跟隨前車、自動(dòng)泊車、自動(dòng)緊急制動(dòng)……這是比亞迪仰望U8車型正在深圳市深汕特別合作區(qū)科教大道封閉路段，開展智能駕駛測(cè)試。從5月20日開始，比亞迪汽車將在科教大道長(zhǎng)達(dá)5公里的路段開展為期一年的智能駕駛測(cè)試，這意味著比亞迪新能源汽車除了在深汕制造、出口、銷售外，中高端車型的智能駕駛測(cè)試也在深汕特別合作區(qū)開展。

在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪仰望U8依靠高清攝像頭、激光雷達(dá)等所組成的感知系統(tǒng)，準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈和障礙物，并結(jié)合高算力芯片域控制器，及時(shí)作出避讓和剎車等決策。車內(nèi)電子屏還能顯示三維路況場(chǎng)景，紅綠燈、車輛、行人等皆以“數(shù)字孿生”形態(tài)呈現(xiàn)在顯示屏上。

2023年7月21日，比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）測(cè)試牌照，成為拿到全國(guó)第一張有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）測(cè)試牌照的車企。今年4月，比亞迪提出需要一條封閉道路用作智能駕駛相關(guān)技術(shù)測(cè)試。經(jīng)深汕相關(guān)部門專項(xiàng)協(xié)調(diào)，會(huì)同比亞迪前往多處道路進(jìn)行考察，最終將比亞迪首個(gè)自用智駕測(cè)試項(xiàng)目落地在科教大道北段。

按照我國(guó)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》汽車智能駕駛共有L0至L5六個(gè)級(jí)別，L3級(jí)是分界線，以下為輔助駕駛、以上為自動(dòng)駕駛。目前市面上比較常見的功能是L2級(jí)技術(shù)，也是比亞迪汽車目前在深汕特別合作區(qū)開展測(cè)試的主要技術(shù)。L2級(jí)智能駕駛一般有四個(gè)功能，分別是自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)剎車輔助和自動(dòng)泊車。考慮到智能駕駛領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，比亞迪公司L3級(jí)別的智駕測(cè)試項(xiàng)目也在未來(lái)計(jì)劃當(dāng)中。