據(jù)最新消息顯示,賈躍亭破產(chǎn)重組方案已正式提交美法院,而甘薇也宣布,放棄財(cái)產(chǎn)優(yōu)先分配權(quán),唯有破產(chǎn)重組和FF最終成功,甘薇才可能跟全體債權(quán)人一起得到償付。
圖/視覺中國
2019年10月,賈躍亭申請(qǐng)破產(chǎn),并被曝出與甘薇已申請(qǐng)離婚。而甘薇向賈躍亭提出了接近5.71億美元(約合人民幣40億)的索償。加上其他債務(wù),賈躍亭欠債共記37.7億美元(約合人民幣260億元)。
當(dāng)初,甘薇向賈躍亭索賠近40億元引發(fā)了網(wǎng)友關(guān)注,被指借離婚進(jìn)行財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移。但有關(guān)人士表示,賈躍亭、甘薇和債委會(huì)進(jìn)行了三方協(xié)商,甘薇放棄了優(yōu)先分割夫妻共同財(cái)產(chǎn)的權(quán)利,將會(huì)在債權(quán)人信托成立后與全體債權(quán)人平等受償,且權(quán)利主張僅占信托總額的13%左右。
賈躍亭申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組方案完成后,他將不再持有任何FF股權(quán)。而去年9月,賈躍亭就辭去了FF全球CEO一職,由畢福康博士接任。據(jù)最新消息顯示,F(xiàn)F宣布與美國混合動(dòng)力公司達(dá)成合作協(xié)議,美國混合動(dòng)力公司將在開發(fā)的新能源產(chǎn)品中使用FF的動(dòng)力總成系統(tǒng),并將FF為乘用車開發(fā)的領(lǐng)先技術(shù)擴(kuò)展到商用車運(yùn)用領(lǐng)域。
賈躍亭與FF之間的故事或許真的到了結(jié)局的時(shí)候。