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翼展117米!世界最大飛機(jī)進(jìn)入地面測(cè)試階段

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:尹彩虹 李宗澤 發(fā)表時(shí)間:2018-03-01 14:00

微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅艾倫投資的世界最大飛機(jī)Stratolaunch繼2017年6月首次亮相后,現(xiàn)已進(jìn)入地面測(cè)試階段。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2月27日?qǐng)?bào)道,Stratolaunch主要用于向太空發(fā)射火箭,在最新測(cè)試中以每小時(shí)46英里(約合74公里/小時(shí))的速度在跑道上滑行。世界上最大的飛機(jī)距首次飛行又邁近了一步。

Stratolaunch是一架巨型雙身飛機(jī),機(jī)翼展117米,與足球場(chǎng)的長(zhǎng)度相當(dāng)。據(jù)美國(guó)科技媒體The Verge報(bào)道,Stratolaunch凈重約50萬(wàn)磅(約合226.8噸),最大起飛重量為130萬(wàn)磅(約合589.7噸)。工程師們于去年12月份對(duì)Stratolaunch進(jìn)行了首次低速滑行測(cè)試,在該測(cè)試中,Stratolaunch只達(dá)到了25節(jié)(45km/h)的速度。在最近的低速滑行測(cè)試中,公司發(fā)動(dòng)6架普惠(Pratt & Whitney)噴氣引擎(每架引擎約重4055kg),飛機(jī)以40節(jié)(約74km/h)的速度在跑道上滑行。

Stratolaunch左舷似駕駛艙,有窗戶(hù),但這一艙室實(shí)際上是空的,沒(méi)有增壓的。Stratolaunch擁有28個(gè)輪子,每次飛行由6臺(tái)747引擎提供動(dòng)力。當(dāng)Stratolaunch最終在空中飛行時(shí),3名機(jī)組人員(飛行員、副駕駛和飛行工程師)將在右舷中,將飛機(jī)轉(zhuǎn)向中心線(xiàn)右側(cè)。

這架飛機(jī)是微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅艾倫的杰作,他希望Stratolaunch能像空中的巨大氣墊一樣,使載荷更快地到達(dá)太空,而且比現(xiàn)有技術(shù)成本要低。Stratolaunch可在兩個(gè)機(jī)身中間搭載火箭。一旦完成測(cè)試,Stratolaunch協(xié)助將衛(wèi)星和其他物體發(fā)射到太空中,包括“追夢(mèng)者”宇宙飛船,該宇宙飛船可在24小時(shí)內(nèi)搭載宇航員或有效載荷在近地軌道間來(lái)回穿梭。

自去年9月份首次引擎測(cè)試以來(lái),Stratolaunch團(tuán)隊(duì)已完成了一系列的引擎測(cè)試,這些測(cè)試由位于莫哈韋航空基地新成立的Stratolaunch任務(wù)控制中心(MCC)完成。一旦低速滑行測(cè)試順利完成,該公司將開(kāi)始下一階段的滑行測(cè)試,其中包括提速這一部分。Stratolaunch預(yù)計(jì)將于2019年首次飛行。

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翼展117米!世界最大飛機(jī)進(jìn)入地面測(cè)試階段

環(huán)球網(wǎng)  作者:尹彩虹 李宗澤  2018-03-01

微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅艾倫投資的世界最大飛機(jī)Stratolaunch繼2017年6月首次亮相后,現(xiàn)已進(jìn)入地面測(cè)試階段。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2月27日?qǐng)?bào)道,Stratolaunch主要用于向太空發(fā)射火箭,在最新測(cè)試中以每小時(shí)46英里(約合74公里/小時(shí))的速度在跑道上滑行。世界上最大的飛機(jī)距首次飛行又邁近了一步。

Stratolaunch是一架巨型雙身飛機(jī),機(jī)翼展117米,與足球場(chǎng)的長(zhǎng)度相當(dāng)。據(jù)美國(guó)科技媒體The Verge報(bào)道,Stratolaunch凈重約50萬(wàn)磅(約合226.8噸),最大起飛重量為130萬(wàn)磅(約合589.7噸)。工程師們于去年12月份對(duì)Stratolaunch進(jìn)行了首次低速滑行測(cè)試,在該測(cè)試中,Stratolaunch只達(dá)到了25節(jié)(45km/h)的速度。在最近的低速滑行測(cè)試中,公司發(fā)動(dòng)6架普惠(Pratt & Whitney)噴氣引擎(每架引擎約重4055kg),飛機(jī)以40節(jié)(約74km/h)的速度在跑道上滑行。

Stratolaunch左舷似駕駛艙,有窗戶(hù),但這一艙室實(shí)際上是空的,沒(méi)有增壓的。Stratolaunch擁有28個(gè)輪子,每次飛行由6臺(tái)747引擎提供動(dòng)力。當(dāng)Stratolaunch最終在空中飛行時(shí),3名機(jī)組人員(飛行員、副駕駛和飛行工程師)將在右舷中,將飛機(jī)轉(zhuǎn)向中心線(xiàn)右側(cè)。

這架飛機(jī)是微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅艾倫的杰作,他希望Stratolaunch能像空中的巨大氣墊一樣,使載荷更快地到達(dá)太空,而且比現(xiàn)有技術(shù)成本要低。Stratolaunch可在兩個(gè)機(jī)身中間搭載火箭。一旦完成測(cè)試,Stratolaunch協(xié)助將衛(wèi)星和其他物體發(fā)射到太空中,包括“追夢(mèng)者”宇宙飛船,該宇宙飛船可在24小時(shí)內(nèi)搭載宇航員或有效載荷在近地軌道間來(lái)回穿梭。

自去年9月份首次引擎測(cè)試以來(lái),Stratolaunch團(tuán)隊(duì)已完成了一系列的引擎測(cè)試,這些測(cè)試由位于莫哈韋航空基地新成立的Stratolaunch任務(wù)控制中心(MCC)完成。一旦低速滑行測(cè)試順利完成,該公司將開(kāi)始下一階段的滑行測(cè)試,其中包括提速這一部分。Stratolaunch預(yù)計(jì)將于2019年首次飛行。

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